CCS1–CHAdeMO adapter
CCS1–CHAdeMO adapteralkalmazás
Az egyenáramú adapter csatlakozóvége megfelel a CHAdeMO szabványoknak: 1.0 és 1.2. Az egyenáramú adapter jármű felőli oldala megfelel a következő EU-irányelveknek: 2014/35/EU kisfeszültségű irányelv (LVD) és EN IEC 61851-21-2 elektromágneses összeférhetőségi (EMC) irányelv. A CCS1 kommunikáció megfelel a DIN70121/ISO15118 szabványnak.
A CCS1–CHAdeMO adapter termékspecifikációja
| Műszaki adatok | |
| Mód neve | CCS1–CHAdeMO adapter |
| Névleges feszültség | 1000V DC |
| Névleges áram | MAX. 250A |
| Ellenáll a feszültségnek | 2000V |
| Használja | CCS1 töltőállomás a CHAdeMO EV autók töltéséhez |
| Védelmi fokozat | IP54 |
| Mechanikai élettartam | Terhelés nélküli be-/kikapcsolás＞10000 alkalommal |
| Szoftverfrissítés | USB frissítés |
| Üzemi hőmérséklet | 一 30 ℃ ~ + 50 ℃ |
| Alkalmazott anyagok | Tok anyaga: PA66+30%GF,PC |
| Lángálló UL94 V-0 fokozat | |
| Kivezetés: rézötvözet, ezüstözött | |
| Kompatibilis autók | Munka a CHAdeMO EV-verzióhoz: Nissan Leaf, NV200,Lexus,KIA,Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
Hogyan kell használni a CCS1–CHAdeMO adaptert?
1 Győződjön meg arról, hogy CHAdeMO járműve "P" (parkolás) módban van, és a műszerfal ki van kapcsolva. Ezután nyissa ki a jármű egyenáramú töltőportját.
2 Csatlakoztassa a CHAdeMO csatlakozót a CHAdeMO járműhöz.
3 Csatlakoztassa a töltőállomás kábelét az adapterhez. Ehhez igazítsa az adapter CCS1 végét, és nyomja be, amíg a helyére nem kattan. Az adapter különálló „kulcshornyokkal” rendelkezik, amelyeket úgy terveztek, hogy illeszkedjenek a kábel megfelelő füleihez.
4 Kapcsolja be a CCS1 To CHAdeMO adaptert (2-5 másodpercig tartsa lenyomva a bekapcsoláshoz).
5 Kövesse a CCS1 töltőállomás interfészén megjelenő utasításokat a töltési folyamat elindításához.
6 A biztonság a legfontosabb, ezért a töltőberendezés használata közben mindig tartsa be a szükséges óvintézkedéseket, hogy elkerülje a baleseteket, illetve a jármű vagy a töltőállomás károsodását.
Szükség van-e elektromos autóinak erre az adapterre?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (2020-ig)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (amerikai és európai piacra 2019-ig)
LEVC TX
Lexus UX 300e (Európához)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi és MiEV
Mitsubishi MiEV teherautó
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X és Y (észak-amerikai, koreai és japán modellek adapteren keresztül,[37])
Tesla Model S és X (Európai töltőporttal rendelkező modellek adapteren keresztül, az integrált CCS 2 képességgel rendelkező modellek előtt)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Európa 2020)
Zero Motorcycles (opcionális bemeneten keresztül)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (opcionális bemeneten keresztül)
