hírek
-
A ChaoJi töltési technológia fő előnyei
1. Oldja meg a meglévő problémákat.A ChaoJi töltési rendszer megoldja a meglévő 2015-ös verzió interfész-kialakításának hibáit, mint például a tűrés illeszkedést, az IPXXB biztonsági kialakítást, az elektronikus zár megbízhatóságát, valamint a PE törött tűvel és az emberi PE problémákat.Jelentős fejlesztések történtek a mechanikai...Olvass tovább -
Népszerűvé válhat a Tesla NACS töltési szabvány interfésze?
A Tesla 2022. november 11-én jelentette be Észak-Amerikában használt töltési szabványos interfészét, és elnevezte NACS-nek.A Tesla hivatalos weboldala szerint a NACS töltőfelülete 20 milliárdos futásteljesítményű, és azt állítja, hogy Észak-Amerika legkiforrottabb töltőfelülete, a maga mennyiségével...Olvass tovább -
Mit tartalmaz az IEC 62752 töltőkábel-vezérlő és védőeszköz (IC-CPD)?
Európában csak az ennek a szabványnak megfelelő hordozható ev töltők használhatók a megfelelő konnektoros tisztán elektromos járművekben és konnektoros hibrid járművekben.Mert egy ilyen töltő olyan védelmi funkciókkal rendelkezik, mint például A típusú +6mA +6mA tiszta egyenáramú szivárgásérzékelés, vonalföldelés figyelés...Olvass tovább -
Jön a nagy teljesítményű DC töltő Pile
Szeptember 13-án az Ipari és Informatikai Minisztérium bejelentette, hogy a GB/T 20234.1-2023 "Eszközök csatlakoztatása elektromos járművek vezetőképes töltéséhez 1. rész: Általános célú" című dokumentumot nemrégiben javasolta az Ipari és Információtechnológiai Minisztérium egy...Olvass tovább -
A töltőcölöpök építése számos országban kulcsfontosságú beruházási projektté vált
A töltőcölöpök építése számos országban kiemelt beruházási projektté vált, és a hordozható energiatárolós tápegység kategória jelentős növekedést produkált.Németország hivatalosan is elindította az elektromos járművek napelemes töltőállomásainak támogatási tervét...Olvass tovább -
A ChaoJi töltési nemzeti szabvány jóváhagyása és kiadása
2023. szeptember 7-én az Állami Piacszabályozási Hivatal (Nemzeti Szabványügyi Igazgatási Bizottság) kiadta a 2023. évi 9. számú Nemzeti Szabvány-közleményt, amely jóváhagyta a GB/T 18487.1-2023 „Electric Vehicl. ..Olvass tovább -
Hogyan takaríthat meg pénzt az új energiahordozók töltésével?
Azáltal, hogy az emberek egyre jobban tudatában vannak a környezetvédelemnek, és hazám új energiapiacának erőteljesen fejlődik, az elektromos járművek fokozatosan az első számú autóvá váltak.Aztán, az üzemanyaggal működő járművekkel összehasonlítva, mik a tippek, amelyek segítségével pénzt takaríthat meg a...Olvass tovább -
Befektetési lehetőségek nyílnak meg az elektromos járművek töltőiparában
Elvihető: A közelmúltban áttörések történtek az elektromos járművek töltése terén, hét autógyártótól észak-amerikai vegyesvállalatot alapítottak, és számos vállalat átvette a Tesla töltési szabványát.Néhány fontos trend nem jelenik meg feltűnően a főcímekben, de íme három, amely...Olvass tovább -
Mi a különbség a lekötött és a nem lekötött elektromos töltők között?
Környezetvédelmi és költségmegtakarítási előnyeik miatt az elektromos járművek (EV) egyre népszerűbbek.Következésképpen az elektromos jármű-ellátó berendezések (EVSE), vagyis az EV-töltők iránti kereslet is növekszik.Elektromos jármű töltésekor az egyik legfontosabb döntés, hogy...Olvass tovább -
Cölöpexport töltési lehetőségei
2022-ben Kína autóexportja eléri a 3,32 milliót, megelőzve Németországot, és a világ második legnagyobb autóexportőre lesz.A General Administration of Customs által a Kínai Autógyártók Szövetsége által összeállított adatok szerint az idei év első negyedévében ...Olvass tovább -
Három elemet kell figyelembe venni ahhoz, hogy a töltőállomások nyereségesek legyenek
A töltőállomás elhelyezését a városi új energetikai járművek fejlesztési tervével, valamint az elosztóhálózat jelenlegi helyzetével és a rövid és hosszú távú tervezéssel szorosan össze kell kapcsolni, hogy megfeleljen a töltés követelményeinek. állomás az áramellátáshoz...Olvass tovább -
Az 5 EV töltési interfész szabvány legújabb állapotelemzése
Jelenleg főleg öt töltési interfész szabvány létezik a világon.Észak-Amerika a CCS1 szabványt, Európa a CCS2 szabványt, Kína pedig saját GB/T szabványt alkalmaz.Japán mindig is mesterkélt volt, és megvan a maga CHAdeMO szabványa.A Tesla azonban elektromos járműveket fejlesztett ki...Olvass tovább
