A szigorodó szabályozásoknak köszönhetően az európai és amerikai töltőoszlop-piac gyors fejlődésnek indult.
1) Európa: A töltőoszlopok építése nem olyan gyors, mint az új energiahordozók növekedési üteme, és a járművek és az oszlopok aránya közötti ellentmondás egyre hangsúlyosabbá válik. Az új energiahordozók értékesítése Európában a 2016-os 212 000-ről 2022-re 2,60 millióra fog növekedni, 52,44%-os éves összetett növekedési rátával (CAGR). A jármű-oszlop arány 2022-ben elérheti a 16:1-et, ami megnehezíti a felhasználók napi töltési igényeinek kielégítését.
2) Egyesült Államok: Nagy a keresletbeli hiány a töltőoszlopok iránt. A fogyasztás fellendülésének hátterében az új energiahordozók értékesítése az Egyesült Államokban gyors pozitív növekedésnek indult, és az új energiahordozók száma az Egyesült Államokban a 2016-os 570 000-ről 2022-re 2,96 millióra nőtt; a járművek és az oszlopok aránya ugyanebben az évben elérte a 18:1-et.töltőhalomrés.
3) Számítások szerint a töltőcölöpök piacának mérete Európában várhatóan eléri a 40 milliárd jüant 2025-re, az Egyesült Államokban pedig a 30 milliárd jüant, ami jelentős növekedés a 2022-es 16,1 milliárdhoz és 24,8 milliárdhoz képest.
4) Az európai és amerikai piacokon magasabbak az árak, és a cölöpgyártó vállalatok profitmarzsa magas, ésKínai halomA vállalatok várhatóan felgyorsítják külföldi terjeszkedésüket.
A kínálati oldalon, termék + csatorna + értékesítés utáni szolgáltatások, a hazai gyártók több terminálból álló és jellegzetes elrendezéssel rendelkeznek.
1) Termékek: A tengerentúli töltőoszlop-termékek szigorú műszaki követelményekkel és hosszú tanúsítási ciklussal rendelkeznek. A tanúsítás megszerzése csak a „termékútlevél” megszerzését jelenti. A tengerentúli piacok bővítéséhez a hazai gyártóknak továbbra is meg kell erősíteniük a termék- és értékesítési előnyeiket. Jelenleg a teljesítménymodul-gyártók az elsők, akik külföldre szállítják termékeiket, és a vállalkozások egész köre fokozatosan terjeszkedik az upstream területre.
2) Csatornák: Ebben a szakaszban hazám cölöpgyártó vállalatai általában saját üzleti jellemzőikre és előnyeikre épülnek, és mélyen kötődnek egy adott csatornához a tengerentúli piacfejlesztés befejezése érdekében.
3) Értékesítés utáni szolgáltatások: hazám cölöpgyártó cégei hiányosságokkal küzdenek a külföldi értékesítés utáni szolgáltatások terén. Az értékesítés utáni hálózat kiépítése a hosszú távú siker kulcsa. A felhasználók számára a vásárlástól az értékesítés utáni szolgáltatásokig a legjobb szolgáltatási élményt nyújtja, ezáltal növelve a cölöpök töltési versenyelőnyét a külföldi piacokon.
Versenyképes környezet tekintetében Európa szétszórt, Észak-Amerika pedig koncentrált.
1) Európa: Bár a nyilvános töltési piacot az üzemeltetők uralják, sok részt vevő gyártó van, a különbség kicsi, az iparági koncentráció pedig alacsony; a fejlesztésgyors töltésAz autógyártók által uralt piac rendkívül egyenetlen. A kínai töltőállomás-gyártók aktívan használhatják saját technológiájukat, a csatornaelőny pedig lehetővé teszi a termékek tengerentúli bevezetését, és előre kiépíti az európai gyorstöltési üzletágat.
2) Észak-Amerika: Az észak-amerikai töltőoszlop-piacnak nyilvánvaló hatásai vannak. A ChargePoint, egy vezető, alacsony eszközértékű üzemeltető, és a Tesla, egy globális, új energiát gyártó vezető autógyártó, a gyors töltőhálózatok kiépítésére összpontosít. A magas piaci koncentráció magas versenykorlátokat teremt, ami megnehezíti más országok gyártóinak a belépést.
A jövőre nézve, a gyors töltés + folyadékhűtés, a töltőoszlopok tengerentúli fejlesztési trendje egyértelmű.
1) Gyorstöltés: A nagyfeszültségű gyorstöltés egy új trend az energiakiegészítő technológia fejlődésében. A piacon jelenleg kapható egyenáramú gyorstöltő létesítmények többsége a következő teljesítményszintek között van:60 kWés160 kWA jövőben várhatóan a 350 kW feletti gyorstöltő oszlopok gyakorlati alkalmazásának előmozdítása is folyamatban lesz. Hazám töltőmodul-gyártói gazdag műszaki tartalékokkal rendelkeznek, és várhatóan felgyorsítják a külföldi nagy teljesítményű modulok elrendezését, és előre megszerzik a piaci részesedésüket.
2) Folyadékhűtés: A gyorstöltő cölöpök megnövekedett teljesítménye miatt a hagyományos léghűtési módszerek nehezen tudják kielégíteni a nagy teljesítményű töltőmodulok hőelvezetési követelményeit; a teljes életciklus szempontjából a folyadékhűtéses modulok csökkenthetik a zord környezet okozta gazdasági veszteségeket, valamint a karbantartás utáni és karbantartási költségeket. A karbantartás által generált üzemeltetési költség, az átfogó költség nem magas, ami elősegíti a töltőcölöpök üzemeltetőinek végső jövedelmének növelését, és nagy valószínűséggel a kínai cölöpöző vállalkozások külföldi terjeszkedésének egyik fő célpontjává válik.
Közzététel ideje: 2023. június 26.