A Tesla töltőoszlopok fejlesztési története

egy

V1: A kezdeti verzió csúcsteljesítménye 90 kW, amellyel 20 perc alatt az akkumulátor 50%-ra, 40 perc alatt pedig 80%-ra tölthető fel;

V2: Csúcsteljesítmény 120 kW (később 150 kW-ra bővíthető), 80%-os töltés 30 perc alatt;

V3: A hivatalosan 2019 júniusában bemutatott modell csúcsteljesítménye 250 kW-ra nőtt, az akkumulátor pedig 15 perc alatt 80%-ra tölthető;

V4: 2023 áprilisában került forgalomba, a névleges feszültség 1000 volt, a névleges áram 615 amper, ami azt jelenti, hogy az elméleti maximális teljesítmény 600 kW.

A V2-höz képest a V3 nemcsak jobb teljesítménnyel rendelkezik, hanem más szempontból is kiemelkedő tulajdonságokkal rendelkezik:
1. Használatfolyadékhűtéstechnológiának köszönhetően a kábelek vékonyabbak. Az Autohome tényleges mérési adatai szerint a V3 töltőkábel vezetékátmérője 23,87 mm, a V2-é pedig 36,33 mm, ami 44%-os átmérőcsökkenést jelent.

2. Útközbeni akkumulátor-bemelegítési funkció. Amikor a felhasználók a jármű navigációját használják egy szuper töltőállomáshoz való eljutáshoz, a jármű előre felmelegíti az akkumulátort, hogy a töltőállomásra érkezve annak hőmérséklete elérje a töltéshez legmegfelelőbb tartományt, így 25%-kal lerövidül az átlagos töltési idő.

3. Nincs elterelés, kizárólag 250 kW-os töltési teljesítmény. A V2-vel ellentétben a V3 250 kW-os teljesítményt tud biztosítani, függetlenül attól, hogy más járművek töltődnek-e egyidejűleg. A V2 esetében azonban, ha két jármű töltődik egyszerre, a teljesítmény elterelésre kerül.

A V4-es feltöltő névleges feszültsége 1000 V, áramerőssége 615 A, üzemi hőmérséklet-tartománya -30°C és 50°C között van, és IP54-es vízállósággal rendelkezik. A kimeneti teljesítmény 350 kW-ra korlátozódik, ami azt jelenti, hogy a hatótávolság óránként 2250 km-rel, 5 perc alatt pedig 180 km-rel nő, ami összesen körülbelül 190 km-t jelent.

A korábbi generációs Superchargerek nem tudták megjeleníteni a töltési folyamatot, a díjakat vagy a bankkártya-használatot. Ehelyett mindent a jármű háttérkommunikációja kezelt a rendszerrel.töltőállomásA felhasználóknak csak csatlakoztatniuk kell a pisztolyt a töltéshez, a töltési díj pedig kiszámítható a Tesla alkalmazásban. A fizetés automatikusan megtörténik.

Miután megnyitottuk a töltőállomásokat más márkák számára, az elsüllyedési problémák egyre hangsúlyosabbá váltak. Amikor nem Tesla elektromos járművet használunk töltéshez egy...FeltöltőállomásAz olyan lépések, mint a Tesla alkalmazás letöltése, fiók létrehozása és hitelkártya-összekapcsolás, nagyon nehézkesek. Emiatt a Supercharger V4 hitelkártya-lehúzási funkcióval van felszerelve.


Közzététel ideje: 2024. június 3.